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山工SEM652D轮式装载机参数对比

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山工SEM652D轮式装载机
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拆分对比
参数对比
总长度 8062 8180 7750
总宽度 2963 3000 2990
总高度 3348 3540 3450
轮距
轴距 3000 3360 2920
斗容范围 2.7-4.5 2.5-3.6 2.7 2.7
整机操作质量 16000 16200 16850
额定载重量 5000 5000 5000
最大牵引力 166 ≥163
最大掘起力 159 180 165 ≥168
卸载高度 4160 3030 3150
卸载距离 2973 1039 1315
车体转角 35
最大爬坡能力
行驶速度 36 0-12
型号 WP10G220E343 康明斯QSB6.7
形式
额定功率 162 164/2200 154 162
最大扭距
汽缸数量
活塞行程
排放标准 国三
变矩器型号 TR200
变速箱型式 定轴常啮合式动力换档
变速箱档位 F4/R4
行车制动型式 气顶油四轮钳盘制动
停车制动型式 内涨蹄式
液压型式 同轴流量放大转向
三项和时间 8.8 ≤10.5
转向型式 齿轮泵
系统工作压力 16
转向角 35°±1
燃油箱容量 290
液压油箱容量 290
冷却液
发动机油
变速箱
前桥
后桥
刹车油
性能对比
产品性能

强劲的动力系统

62kW 2000rpm 国三排放

新设计发动机减振器

三条功率曲线可供选择

三分PK拾93 沙漠滤芯

高效的液压系统

采用双泵合流技术,工作泵和转向泵可相互配合,提高系统效率

工作泵排量加大至 112cc,三项和时间短至 8.8s,作业效率更高

国际知名品牌液压泵,可靠耐用

实芯阀杆操作,微动性能佳,热变形系数小,不卡阀

行业领先的高压油管

增加专用测压点维修更加便利

可靠的传动系统

业内特有定轴式变速箱

三分PK拾单极三元件变矩器,效率更高

配备承载能力 28 吨的驱动桥,承载力大,可靠性高,寿命长

先进的冷却系统

采用四模块散热器,分别对发动机冷却液、进气、液压油和传动油独立散热

实现 +43℃正常连续作业

水温、油温,实现最佳热平衡,并使各部件处于最佳作业温度,保障部件生命周期内的油液品质为客户降低设备使用成本和保养维修成本

坚固的结构件

运用卡特彼勒数据库信息对所有结构件进行 FEA (有限元)强度、疲劳寿命分析,并针对应力集中位置通过 OMSA(在整机上的应力测试分析)测试 对分析进行校核,大大增强结构强度和使用寿命

卡特彼勒专有结构件焊接技术,消除焊缝应力

方便维修

变速箱变矩器分体式安装,拆卸检修更加方便

定轴式变速箱设计简单可靠,容易保养,维修成本低

工作装置润滑点集中布置,方便保养

液压系统和制动系统带测压接头,方便压力检测

水箱护网可打开,方便清洗冷却模块

安全性

制造过程符合卡特彼勒 CPS 生产系统要求

三点式接触保护设计,确保人员上下车安全

倒车报警,倒车灯光,确保倒车安全

整车喷漆程环境友好,无重金属污染

广泛的工程应用

主要适合砂石厂、煤炭货场和建筑工地等松散物料

短轴距设计,整机更加适应狭窄场地作业,作业效率更高

多种工作机具选择

●获得德国TüV莱茵CE认证。采用美国康明斯环保发动机QSB6.7,满足Stage IIIA/PA Tier III排放。

●ZF电液换档前四后三变速箱,成工组合式湿式驱动桥,从容应对各种作业工况。

●豪华超大型驾驶室(ROPS、FOPS),配置可与座椅连动的操作箱,获专利技术,操作精准便利。

优化管路布置,便于维护,减少磨损,提升寿命


前翻开启式后机罩,使日常维护地面化、集中化、简单化


三分PK拾宽敞明亮的驾驶室,全景操作视野,舒适性高


集成可视仪表,简洁明朗;多功能组合手柄,集成雨刮、喷水、变光、转向灯及喇叭功能,操作便利


三分PK拾大开裆式铰接车架,提高铰接可靠性,承载力更强


久经考验的柳工变速箱,稳定可靠,作业更为顺畅,提高工作效率


配备满足国三排放的潍柴/玉柴发动机,采用高压共轨技术,大扭矩,低油耗,低噪音


产品介绍:

    JGM756KN轮式装载机是一款多功能复合型装载机,凭借中轴距的优势,应用于煤矿、土方、沙石、原生土等多种工况。

    动力系统采用国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机,低速扭矩大,整机牵引力提高10%,发动机具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护;匹配高效大能容变矩器、自制低转速变速箱,综合节油效果达到8%。

    结构件使用有限元分析等方法,减少应力集中部位,车架及工作装置所有铰接轴孔采用双密封结构,充分保障内部润滑,防尘及密封效果更好,提高使用可靠性;前后车架采用加强型结构,铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。铲斗使用高强度板材焊合,斗底耐磨板采用高质量耐磨板,铲斗使用寿命更长。

三分PK拾    大空间全景驾驶室,采用四点弹性悬挂,双向减震,内饰采用复合材料,吸音降噪,地垫隔音,消弱室内混响,耳旁噪音降低至85.2Db,低于国家标准现阶段噪声限值;根据人体工程学设计的司机座椅,提高了驾驶员的操作舒适性和安全性。

    制动系统采用性能优良的自制加强型驱动桥,具有结构强度高,承载能力大,使用寿命长、可靠性高等特点;刹车盘增加防护罩,能有效的防止沙土进入制动钳,延长刹车盘的使用寿命;行车制动为气顶油钳盘式制动;停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

    液压系统采用单泵高压工作液压系统,系统噪音低,全液压同轴流量放大转向系统,系统不合流,转向轻便灵活,工作安全可靠;整机散热系统优化设计,新型板翅式铝质水箱及液压油散热器,结构强度高,散热效果好。

    标配智能管理系统,具有自主知识产权的新一代智能控制系统,可实时监控整机额工作状态,具有远程诊断功能,可以在故障发生时为客户提供快速准确的解决方案;可实现维护保养提醒,远程故障诊断,生产调度管理以及设备运营分析;新型进口防水接插件,使线路传输更稳定,集中布置整齐美观。

    晋工KN系列自改型以来,以可靠的质量赢得了客户的青睐,其综合故障率降低了11%。晋工服务始终秉持着“心,为可靠而动”的服务理念,以及时、高效、贴心的专业服务标准,致力于打造“超越期待、感动客户”的服务品质,全心全意为客户的设备运作保驾护航。

性能特点:

三分PK拾采用潍柴WP6国Ⅲ电控高压共轨发动机,低速扭矩大,节能环保;

晋工自制50行星式动力换档变速箱、单级四元件双涡轮液力变矩器,可靠性高;

采用双泵合流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低; 

全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠; 

液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度; 

三分PK拾前后车架铰接联接,承载能力强,稳定性好;

单摇臂Z形反转机构,工作装置优化设计,提升力、掘起力大;

结构件采用有限元分析,关键铰接点采用防尘设计,保证销轴的良好润滑; 

工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高;

行车制动为气顶油钳盘式制动;停车制动为软轴操纵夹钳式制动; 

驾驶室弹性减震连接,视野开阔,作业环境好;

智能化仪表系统,可实时监控整机工作状况;

三种功率模式:客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,实现节油降耗。

标准配置:

潍柴WP6国Ⅲ电控发动机

晋工50行星式动力换档变速箱

单级四元件双涡轮液力变矩器

肥城云宇驱动桥

驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等

新型铝质水箱,带中冷器,变矩器油散

新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS


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